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Winners!  Bike Hero Award 2024

Winners!  Bike Hero Award 2024

Events, Homepage Feature

Marin Safe Routes to Schools is proud to announce the winners of the 2024 BIKE HERO awards. There were 164 nominations and 26 schools represented in our BIKE HERO 2024 contest! Teachers, parents, neighbors, and fellow students sent in testimonials of students leading their peers, climbing big hills, battling the weather – all while obeying the rules of the road on bike. Two students were selected from elementary and two students from middle for the 2024 award. Congratulations to them and to all the students who were nominated!

 

Here is what friends and family had to say about our
BIKE HEROES for 2024:

Katarina Moller, Venetia Valley, 4th grade:

Katarina deserves to be a Bike Hero because of her incredible determination getting to school. She rides to school every day in all weather. Through her daily commute, biking to school helps build a healthy lifestyle for herself and influences others amongst her. She cares about the environment and hopes everyone will learn to bike everywhere they want to go! Katarina is a great role model for others who push themselves to be at their best!

David Eddings, Pleasant Valley, 4th grade:

David is always ready to ride. He gets up early and completes morning ceremonies: breakfast, shower, brushing and flossing, a little gel in his hair-do and then its helmets on and ready to pick-up his bike buddies en route to school. This year started with just a single friend at his side and now they have a whole group of as many as eight riders all rolling down Vineyard making the trip to school pedal-powered and starting their day the right way!

Frankie Foster, Mill Valley Middle, 7th grade:

Frankie rides his bike 1.6 miles to school every day. He has a 10 pound backpack. To return home, he must ride up a very steep hill that is hard to walk up. He never complains and looks forward to spending time on his bike. His parents don’t have to spend their time and money taking him to school. Frankie Foster is as comfortable on his mountain bike as he is on his own two feet!

Sophie Poindexter, Kent Middle, 8th grade:

Since 5th grade, Sophie has biked to school every day without a single complaint. Despite having to conquer the challenging Wolfe Grade hill to Wolfe Canyon daily, she has never requested an electric bike. Her unwavering commitment to biking over the past four years is what makes her our hero.

Be E-Bike Safe

Guidelines to stay safe while riding e-bikes and what to know when buying one for your child.

Download this important information from Transportation Authority of Marin.

Wear a Helmet and Wear it Properly

You’re more likely to have a crash  resulting in a brain injury when you ride a faster e-bike compared to a regular bike. Make sure your helmet fits and that it’s properly adjusted and attached before you ride. Helmets designed for increased speeds are ideal.

Practice Passenger Safety

E-bikes are heavier and harder to control with or without a passenger. Carrying a passenger is legal only if your e-bike has a seat for another person; regardless, the extra weight can make it difficult to maneuver, slow down, and stop. Passengers must also wear a helmet if they are under 18.

Be Responsible, Predictable,
and Visible

E-bike crashes are more likely to lead to severe injury and hospitalization compared to crashes involving regular bikes.
Be responsible: follow laws and stop at stop signs.
Be predictable: ride in the same direction as traffic.
Be visible: use bright clothing and use lights.

SLOW Your Speed

The higher the speed, the higher the risk of severe injury. At 20 MPH, it could take you almost four school bus lengths to fully stop to avoid an obstacle. Take your time when riding and don’t exceed the manufacturer’s top speeds. 

E-Bikes Are Electrifying the Future!

What Parents Should Know

Update coming soon.

SR2S Boletín Verano de 2024

SR2S Boletín Verano de 2024

Boletín

Almuerzo para Voluntarios

Padres voluntarios y enlaces comunitarios están invitados a un almuerzo organizado por Rutas Seguras a las Escuelas el 29 de agosto de 10:30 am a 12:30 pm en la oficina de TAM (900 5th  Ave., San Rafael).

Los suministros para el otoño serán entregados durante la reunión.

Nuevo Camino Beneficiará a los Estudiantes de Venetia Valley

Un muy deseado camino para bicicletas y peatones en el norte de San Rafael que conectará a los residentes con el transporte público, las tiendas, las escuelas y los parques recibirá $1.94 millones en fondos federales. El nuevo camino se extenderá entre Merrydale Road y Civic Center Drive y atenderá a los estudiantes que van y vienen de Venetia Valley.

El proyecto “Rafael Meadows Safe Crossing” creará un camino de usos múltiples de diez pies de ancho junto a las vías del tren de la estación SMART Civic Center, debajo de la autopista 101. Se están buscando fondos adicionales para poder completar el proyecto, el cual se espera que esté listo antes del año escolar 2026/2027.

 Los peatones y ciclistas de Venetia Valley podrán evitar por completo la concurrida vía North San Pedro Road durante su utilizando este corredor de 500 pies de largo. El camino unirá Rafael Meadows y otros vecindarios al oeste de la autopista US 101 con los caminos de usos múltiples existentes en el lado este. Hoy en día, para llegar a la escuela, los peatones deben caminar a lo largo de Merrydale Road y North San Pedro Road, las cuales tienen vehículos que van muy rápido, cruces largos y rampas de autopista.

El proyecto se identificó inicialmente a través de un proceso de planificación que involucró Rutas Seguras a las Escuelas, estudiantes, padres y personal de la escuela K-8. El sitio donde se construirá el camino es propiedad de diferentes grupos, lo que dificultó la coordinación. Se alcanzó un consenso por el bien de la comunidad, gracias en parte a una auditoría de caminatas realizada por Rutas Seguras a las Escuelas, que reunió a miembros de la comunidad, personal de la ciudad, SMART y Caltrans.
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Rutas Seguras Recibe Premio por Servicio Comunitario

El programa Rutas Seguras a las Escuelas de la Autoridad de Transporte de Marín fue seleccionado para recibir el Premio Golden Bell (Campana Dorada) de este año por parte del Distrito Escolar de Ross Valley (RVSD). La campana Dorada reconoce la asociación distrital de 24 años de Safe Routes to Schools que fomenta viajes seguros y saludables hacia y desde las escuelas.

 

El premio fue anunciado en la reunión de la junta del distrito en mayo. La directora del programa Rutas Seguras, Gwen Froh, estuvo presente para recibir el premio. “Es especialmente increíble ser reconocido por el RVSD donde comenzó Rutas Seguras”, dijo. El programa fue creado en 2000 como un piloto en la escuela primaria Manor en Fairfax, que pertenece al distrito. Rutas Seguras a las Escuelas es ahora un programa nacional.

 

Citando la misión de Rutas Seguras de “garantizar que los niños lleguen a la escuela de forma segura y divertida”, la superintendente de RSVD, Marci Trahan, agradeció al programa “por todo lo que hace todos los días”.  

 

La superintendente Trahan también reconoció los estudios de infraestructura y la recopilación de datos del programa para crear rutas seguras. 

El evento la Campana Dorada, que honra a los maestros, el personal escolar y los socios comunitarios de Marín, se llevó a cabo el 23 de mayo en Dominican College. “Este honor debe ser compartido con todos nuestros padres voluntarios, maestros, estudiantes, administradores y funcionarios de la ciudad. Su compromiso es la razón por la que Rutas Seguras tiene éxito”, dijo Froh.

Estudiantes de Marín Responden Entusiasmados al Reto Arco Iris

Los estudiantes de Marín aceptaron el Reto Arco Iris con entusiasmo. El concurso, organizado por Rutas Seguras a las Escuelas, requería que los estudiantes caminaran o anduvieran en bicicleta a la escuela semanalmente durante cuatro miércoles consecutivos. Más de 5,000 estudiantes de 42 escuelas se unieron. El desafío, que ocurrió entre el 17 de abril y el 8 de mayo, fue la iteración de un concurso anual que se centra en la creación de un hábito saludable y la reducción del tráfico. 

 

“El concurso generó mucho entusiasmo”, dijo Charlie Vaughan-Griffith, padre voluntario de Edna Maguire en Mill Valley. “Creo que la coherencia del desafío de cuatro semanas permitió a los niños y a los padres concentrarse en cada miércoles como un día de rodar y caminar”. 

En particular, el concurso incluyó a la mayoría de las escuelas que sirven a comunidades de menores recursos en West Marin, San Rafael y Novato. Mónica Leifer, coordinadora bilingüe de SR2S, destacó cómo esas escuelas fueron las primeras en asumir el desafío –y la diversión–, subrayando el firme compromiso de Rutas Seguras con la equidad y la inclusión.

La culminación del Reto Arco Iris el 8 de mayo coincidió con el Día Nacional de Ir en Bicicleta a la Escuela. Las escuelas celebraron la ocasión con animadas celebraciones. Agentes de policía saludaron a los caminantes y ciclistas en Laurel Dell, Neil Cummins, Bacich y Bahía Vista y distribuyeron calcomanías relucientes del Departamento de Policía a los estudiantes. 

Además de la policía, algunas escuelas también tenían sus respectivos departamentos de bomberos escoltando los trenes en bicicleta. Uno de ellos, Pleasant Valley, donde estuvo presente el Marin Independent Journal, informó de una participación “masiva”. La escuela primaria Tam Valley organizó un desfile de bicicletas con el departamento de bomberos del sur de Marín. En Wade Thomas, más de 100 niños y sus padres se unieron a un desfile de peatones y ciclistas escoltados por un camión de bomberos, según el organizador, Jason Cardillo.

 

En Sun Valley más de 150 estudiantes se presentaron en la mesa de bienvenida.

Safe Routes Honra a Voluntaria y Enlace Familiar “Jubiladas”

No habría un programa de Rutas Seguras a las Escuelas sin padres voluntarios y enlaces familiares. Ahora que el año escolar 2023-24 llega a su fin, la organización quiere reconocer su trabajo. Gracias a su compromiso y esfuerzo, más estudiantes llegan a la escuela de forma segura y activa. Aunque estos padres y personal escolar se están “retirando” de su función, su influencia seguirá sintiéndose. Rutas Seguras quiere honrar y agradecer a:

 

VIRGINIA MENZEL – Primaria Loma Verde

Después de dedicar 23 años a las escuelas de Novato, la enlace comunitaria Virginia Menzel se retira del distrito. Durante su estancia en la Primaria Loma Verde, jugó un papel fundamental en el mantenimiento del programa, especialmente durante los últimos tres años. Durante este período, participó activamente en reuniones de padres voluntarios y de enlaces familiares, fue coanfitriona de mesas de bienvenida y publicitó extensivamente muchos eventos y concursos. 

 

BRIA LARSON – Primaria Park

Durante los últimos dos años, Bria Larson dirigió un sólido programa de Rutas Seguras en Park School en Mill Valley. “Los miércoles de Caminar y Rodar fueron una verdadera fiesta en Park School. Lo teníamos todo… ¡música, sonrisas y muchísimos lápices y borradores!  Me encantó conocer a niños de todos los grados e incluso algunos estudiantes ayudantes saludaban a sus compañeros de clase cada mes”, dijo Larson. “El sentido de comunidad y diversión era contagioso”.

Seis Perfectos “Influencers” sobre Ruedas

Muchos maestros y administradores escolares en el condado de Marín usan sus bicicletas (¡o patinetas!) como transporte. La mayoría lo hace, llueva o haga sol, y recorren distancias tan largas como Petaluma-San Rafael. Independientemente de cuán corto o largo sea su viaje, estos educadores ejemplifican un estilo de vida saludable y se preocupan por el planeta, no solo para sus estudiantes sino también para la comunidad en general. Son los modelos rodantes perfectos. Estos son sólo seis de ellos.

MATT POPE: Escuela Venetia Valley (San Rafael) 

Matt Pope es el viajero “verde” por excelencia. Todos los días viaja en SMART desde su casa en Petaluma hasta el centro de San Rafael. Luego va en bicicleta a la escuela Venetia Valley, donde enseña. A veces, el Sr. Pope se baja en Novato y monta en bicicleta hasta Petaluma. “Nunca me di cuenta del estrés mental que conlleva conducir y esperar en el tráfico. Ahora llego a la escuela al menos una hora antes de que suene la campana, lo que me da tiempo para conectarme, respirar y prepararme para el día”, dijo.

MIKE RUNYEON: Primaria Rancho (Novato) 

“Incluso con lluvia sigo montando. Por supuesto, me aseguro de vestirme apropiadamente. No hay mal tiempo, sólo mal equipo”, dice Mike Runyeon, profesor de educación física en la escuela primaria Rancho, refiriéndose a su aguante durante el invierno. Normalmente viaja en SMART desde Petaluma hasta Novato y desde allí, va en bicicleta a la escuela. 

DAVID SNAITH: Escuela Secundaria San Rafael (San Rafael) 

David Snaith, profesor de matemáticas en la escuela secundaria San Rafael, viaja 12 millas dos o tres días a la semana. “Ver a la gente afuera, ya sea caminando, montando en bicicleta o haciendo jardinería, es maravilloso. Eso crea un sentido de comunidad que nunca tengo mientras estoy en mi carro”, dijo. 

JAMES SIEVERT, Escuela Primaria Bel Aire (Tiburón) 

Su amor por el ciclismo y los niños llevó a James Sievert, un maestro licenciado, a trabajar como instructor principal en Rutas Seguras a las Escuelas durante diez años. Ahora, como profesor de educación física, el Sr. Sievert va a clase desde su casa en Mill Valley todos los días y también sirve como guardia de cruce en su escuela. Dice que “es fantástico ayudar a nuestros estudiantes que caminan, andan en bicicleta o estacionan y caminan para volver a casa después de la escuela”.

BRANDON DEMONT: Escuela secundaria Miller Creek (San Rafael) 

Brandon DeMont enseña ciencias en los grados 7° y 8°. Todos los días, recorre unas seis millas desde Fairfax, cruza una colina empinada en Sleepy Hollow y baja hasta Terra Linda, donde está ubicada la escuela. Para él, andar en bicicleta es mucho más rápido y gratificante que conducir un automóvil. “Ir en bicicleta me da la oportunidad de hacer ejercicio y sentirme preparado para un día completo de enseñanza”, dice. “Cuando vuelvo a casa después de un día ajetreado, proceso los acontecimientos del día y reflexiono antes de reunirme con mi esposa y mi hija de dos años en casa”.  

 JIMMY LÓPEZ: Primaria Laurel Dell (San Rafael) 

Los estudiantes de Laurel Dell se están acostumbrando a ver a su nuevo director Jimmy López paseando por la escuela en su patineta tan “cool”. Si bien al Sr. López no le es posible viajar en su patineta porque vive en East Bay, él no pierde la oportunidad de mostrarles a los niños no solo sus habilidades sino también los beneficios de ir a la escuela de manera activa. “Me encanta andar en patineta desde que era niño”, dice.

Video Instructivo Sobre Grupos de Caminar y Rodar Disponible Ya

Un nuevo vídeo sobre cómo crear un tren de bicicletas y un autobús escolar andante ya está disponible para todos los interesados ​​en el sitio web de Rutas Seguras a las Escuelas. 

 

Los “trenes en bicicleta” y los “autobuses escolares a pie” son grupos de estudiantes que van juntos en bicicleta o caminando a la escuela bajo la supervisión de unos pocos adultos. Viajar en grupo aumenta la visibilidad para los automóviles y, por lo tanto, hace que andar en bicicleta o caminar sea más seguro. Fomenta la diversión y la amistad y, a menudo, incorpora la cooperación entre los padres para que algunos puedan lleven a los chicos mientras otros se quedan en casa o van a trabajar. 

 

El material instructivo se preparó con la cooperación de padres voluntarios experimentados que ya lo han estado haciendo durante mucho tiempo. Durante un seminario web grabado en abril, los voluntarios compartieron su experiencia y consejos sobre cómo lograr alentar a los jóvenes y sus familias a unirse a sus grupos. El seminario web está lleno de consejos útiles sobre cómo organizar una ruta, cómo animar a su hijo a andar en bicicleta o caminar todos los días, cómo comunicarse y cooperar con otros padres en la supervisión.

 

Actualmente, Rutas Seguras a las Escuelas tiene la intención de aumentar la cantidad de grupos que viajan juntos a la escuela en todo el Condado de Marín en un futuro cercano. “El autobús escolar andante fue transformador para nuestra familia porque creó la oportunidad de pasar tiempo ininterrumpido sin teléfonos celulares”, dijo Juliet Starrett, madre de la primaria Vallecito, quien empezó uno. “Y nuestros hijos llegaron listos para aprender”. 

 

Los padres que viajan activamente con sus hijos dicen que es un momento precioso para conectarse entre sí y disfrutar de algunas vistas y sonidos naturales a lo largo de la ruta.

Enlace aquí

https://calfresh.dss.ca.gov/healthyliving/partners

SR2S Boletín Verano de 2024

SR2S Newsletter Summer 2024

Newsletter

Volunteer Luncheon

Parent volunteers and family liaisons are invited to the Safe Routes to Schools Volunteer Luncheon on August 29th, 2024 from 10:30 am – 12:30 pm at the Transportation Authority of Marin (900 5th Ave # 100 – San Rafael).
Supplies for the Fall semester will be distributed at the end of the meeting.

New Pathway to Benefit Venetia Valley Students

A highly desired bicycle and pedestrian link in northern San Rafael connecting residents to transit, shopping, schools and parks is getting $1.94 million in federal funds. The new path will run between Merrydale Road and Civic Center Drive and will serve students traveling to and from Venetia Valley School. The “Rafael Meadows Safe Crossing” project will create a 10-foot-wide multi-use path alongside the SMART Civic Center Station train tracks, under Highway 101. Additional funding is being sought to be able to complete the project. It is hoped that the project will be ready before the 2026/2027 school year.

Walkers and rollers from Venetia Valley school will be able to bypass busy North San Pedro Road entirely during their commute to school by using this 500-feet long corridor.

The pathway will link Rafael Meadows and other neighborhoods west of US Highway 101 with existing multi-use paths on the east side. Currently, to reach the school, active travelers must go along busy Merrydale Road and North San Pedro Road, both of which have fast moving vehicles, long crossings, and highway ramps.

The project was initially identified through an inclusive planning process involving Safe Routes to Schools, students, parents, and staff from the K-8 School. The site where the pathway will be built is owned by several different groups, making coordination challenging. Consensus was reached for the good of the community, thanks in part to a walk audit held by Safe Routes to Schools that brought together community members, City staff, SMART, and Caltrans.

Law Enforcement Wants to Restrict Non-legal “E-Bikes” at Schools

Under the guidance of law enforcement, schools throughout the county are now planning to restrict parking on campuses to “legal” e-bikes next fall. The crackdown came as a result of serious crashes reported among minors.

In a recent letter to Tam Unified High School parents, the Central Marin Police Authority, Mill Valley Police Department, Fairfax Police Department, and Ross Police Department defined, according to California law, what makes an e-bike legal on roads and pathways. Both of the following must apply:

  1. The motor on the e-bike cannot emit power in excess of 750 watts; AND
  2. The throttle control on an e-bike cannot enable it to travel faster than 20 mph at any time.

The above mentioned specs are stipulated in California Vehicle Code Section 312.5. According to law enforcement, if a throttle device sold as a class 2 is capable of being switched into going faster than 20 mph on motor power alone, these devices are not considered low-speed electric bicycles, but resemble electric motorcycles.

E-bikes provide many benefits including teen independence and traffic and pollution reduction. But they must be legal.  A census done by Safe Routes to Schools in November and April showed that e-devices represented on average 30% of all middle school bicycles and 50% at high schools in Marin. The vast majority have high-power throttle motors incorrectly sold as class 2. These brands do not require pedaling to propel them as do the less popular class 1 and 3.

Safe Routes suggests parents confirm that the speed and throttle control on their child’s e-bike meets California requirements. Here is more e-bike information from our Winter newsletter.

Safe Routes Awarded Golden Bell for Community Partnership

The Transportation Authority Marin’s Safe Routes to Schools program was selected to receive this year’s Golden Bell Award by the Ross Valley School District (RVSD). The Golden Bell recognizes Safe Routes to Schools’ 24-year district partnership fostering safe and healthy travel to and from schools.

The award was announced at the May district board meeting. Safe Routes’ program director Gwen Froh was present to receive the award. “It’s especially incredible to be recognized by the RVSD where Safe Routes started,” she said. Marin Safe Routes began in 2000 as a pilot program at Manor elementary in Fairfax, a district school. Safe Routes to Schools is now a national program.

Citing Safe Routes’ mission to ensure children get to school safely, and make it fun,” RSVD Superintendent Marci Trahan thanked the program “for everything you do, every single day.”

Superintendent Trahan also acknowledged the program’s  infrastructure studies and data collection to create safe routes: “Safe Routes to Schools always wants to know from the school district, ‘what are you experiencing, what are you seeing?’ And that’s where the ideas are generated to make getting to school safe.”

The countywide Golden Bell event to honor Marin teachers, school staff and community partners will be held May 23 at Dominican College. “This honor is to be shared with all of our parent volunteers, teachers, students, administrators and city officials. Their commitment is why Safe Routes is successful,” Froh said.

Marin Students Respond Enthusiastically to Rainbow Challenge

Marin students enthusiastically embraced the Rainbow Challenge organized by Safe Routes to Schools, which required students to walk or bike to school weekly for four consecutive Wednesdays. Over 5,000 students from 42 schools joined in. The challenge, which occurred between April 17 and May 8, was this year’s iteration of an annual contest that focuses on the creation of a healthy habit and reducing traffic.

“The contest generated lots of excitement,” said Charlie Vaughan-Griffith, parent volunteer at Edna Maguire in Mill Valley. “I think the consistency of the four-week challenge enabled kids and parents to focus on every Wednesday as a Walk & Roll day.” 

Notably, the contest included most schools from underserved communities in West Marin, San Rafael, and Novato. Monica Leifer, the SR2S bilingual coordinator, highlighted how those schools were the first ones to take on the challenge –and the fun–, underscoring Safe Routes’ steadfast commitment to equity and inclusivity.

The culmination of the Rainbow Challenge on May 8 coincided with National Bike to School Day. Schools marked the occasion with lively celebrations.

Police officers greeted walkers and riders at Laurel Dell, Neil Cummins, Bacich, and Bahia Vista and distributed gleaming Police Department stickers to students.

In addition to police, some schools also had their respective fire departments escorting bike trains. One of them, Pleasant Valley, where the Marin Independent Journal was present, reported “massive” participation. Tam Valley Elementary organized a bike parade with the Southern Marin fire department down Marin Avenue. At Wade Thomas, over 100 children and parents joined a parade of walkers and rollers escorted by a fire truck, according to the organizer, Jason Cardillo.

Sun Valley celebrated with walking and biking groups and over 150 students showing up at the welcome table..

Safe Routes Instructor Delivers Goods to Schools by Bike

Nearly every day, Safe Routes Instructor and Teen Coordinator, Lou Goodwin, packs up her e-cargo Xtracycle to travel to various schools throughout Marin. Goodwin’s load includes hot chocolate, popcorn, Jambar treats, and game supplies. She straps on all of that to her bike and delivers it to middle and high schools for their encouragement events.

Some distances are just six miles round trip from Goodwin’s home in Fairfax. Other times, she can be seen biking at dawn to schools in Mill Valley and Novato.

“It’s fantastic! I can travel farther now that I have an electric Xtracycle. The students are always impressed with how far I travel to get to their school, especially with heavy loads. It’s been a game-changer,” she said

Calendar of Upcoming
Task Force Meetings

  • Ross  –  Monday, August 5, 2024 at 10 AM
  • Novato  –  Wednesday, September 11, 2024 at 5 PM
  • Kentfield  –  Thursday, September 5, 2024 at 9:30 AM
  • Reed  –  Thursday, September 12, 2024 at 10 AM
  • West Marin  –  Tuesday, September 17, 2024 at 5 PM
  • San Rafael  –  Wednesday, September 4 at 5 PM
  • Sausalito-Marin City  –  Thursday, September 19, 2024 at 5 PM
  • Larkspur-Corte Madera  –  Thursday, September 26, 2024
    at 4 PM
  • Ross Valley –  Friday, September 13, 2024 at 10 AM
  • Mill Valley  –  Wednesday, September 4, 2024 at 9:30 AM
  • Miller Creek  –  Monday, September 9 at 4 PM

Contact Wendi Kallins if you are interested in joining a task force or if you would like a copy of archived task force meeting notes.

Safe Routes Salutes “Retiring” Volunteer and Family Liaison

There would not be a Safe Routes to Schools program without dedicated parent volunteers and family liaisons. As the 2023-24 school year comes to an end, the organization would like to recognize their work. Through their commitment and effort, more students are getting to school safely and actively. Although these parents and school staff are “retiring” from their role, their influence will continue to be felt. Safe Routes salutes and thanks the following:

VIRGINIA MENZEL – Loma Verde Elementary

After dedicating 23 years to Novato schools, community liaison Virginia Menzel is retiring from the district. Throughout her time at Loma Verde Elementary, she played a pivotal role in sustaining the program, especially during the past three years. During this period, she actively participated in parent volunteer and family liaison meetings, co-hosted welcome tables, and publicized various events and contests.

BRIA LARSON – Park Elementary

For the past two years, Bria Larson managed a robust Safe Routes program at Park School in Mill Valley. “Walk and Roll Wednesdays were a veritable party at Park School. We had it all…music, smiles, and so many pencils and erasers! I loved getting to know kids from all grades, and even had some student helpers greeting their classmates each month,” Larson said. “The sense of community and fun was infectious.”

Six Perfect Roll Models

Many teachers and school administrators in Marin County use their bikes (or skateboard!) for transportation. Most do it rain or shine, traveling distances as long as Petaluma-San Rafael. Regardless how short or long their commute, these educators exemplify a healthy life style and care for the planet, not only for their students but also for the community at large. They are the perfect roll models. Here are just six of them.

MATT POPE: Venetia Valley School (San Rafael)
Matt Pope is the ultimate “green” commuter. Everyday, he rides SMART from his home in Petaluma to downtown San Rafael. Then, he bikes to Venetia Valley School, where he teaches. Sometimes, Mr. Pope gets off in Novato and rides all the way back to Petaluma. “I never realized how much mental stress comes with driving and waiting in traffic. Now, I arrive at school at least an hour before the bell which gives me time to ground myself, breathe and prepare for each day,” he said.

MIKE RUNYEON: Rancho Elementary (Novato)
“Even in the rain, I still ride. Of course, I make sure to dress accordingly. There is no bad weather, just bad equipment,” says Mike Runyeon, a PE teacher at Rancho Elementary, referring to his endurance during the rainy season. He normally rides SMART from Petaluma to a Novato station and from there, rides his bike to school.

DAVID SNAITH: San Rafael High School (San Rafael)
David Snaith, a math teacher at San Rafael High School, commutes 12 miles two or three days a week. “Seeing people out and about, whether they are walking, riding, or gardening in their front yard is wonderful. That creates a sense of community I never get while in my car,” he said.

JAMES SIEVERT, Bel Aire Elementary (Tiburon)
His love of cycling and children led James Sievert, a teacher by training, to serve as lead instructor with Safe Routes to Schools for ten years. Now, as a PE teacher, Mr. Sievert rides to class from his home in Mill Valley every day, rain or shine, and also does crossing guard duty at his school. He says that, “It is great to help our students who are walking, biking or using remote drop off to get home from school.”

BRANDON DEMONT: Miller Creek Middle School (San Rafael)
Brandon DeMont teaches 7th and 8th grade science. Every day, he commutes about six miles from Fairfax, over a steep hill in Sleepy Hollow and down to Terra Linda, where the school is located. For him, riding his bike is far faster and more rewarding than driving a car. “Riding my bike gives me a chance to get exercise and feel ready for a full day of teaching,” he says. “When I ride home after a busy day I process the events of the day and reflect before joining my wife and two-year-old daughter at home.”

JIMMY LOPEZ: Laurel Dell Elementary (San Rafael)
Laurel Dell students are getting used to seeing their new Principal Jimmy Lopez going around school in his very ‘cool’ skateboard. While it’s not possible for Mr. Lopez to commute on his skateboard because he lives in the East Bay, he doesn’t miss the opportunity to show the children not only his skills but also the benefits of rolling to school. “I have loved skateboarding since I was a kid,” he says.

Instructional Video on Biking and Walking Groups Live on SR2S Website

A brand-new video about how to create a bike train and a walking school bus is now available for all interested on the Safe Routes to Schools website. 

“Bike trains” and “walking school buses” are groups of students who bike or walk together to school under parental supervision. Traveling as a group increases visibility to cars and therefore makes biking or walking safer. It encourages fun and friendship and it often incorporates cooperation among parents so that some can take the lead while others stay home or go to work. 

The instructional material was put together with the cooperation of seasoned parent volunteers who have been doing it for a long time. During a recorded webinar in April, the volunteers shared their experience and tips on how to succeed at encouraging young riders and their families to join their groups. The webinar is full of useful tips on how to organize a route, how to encourage your child to bike or walk every day, how to communicate and cooperate with other parents in supervising.

Safe Routes to Schools is currently intent on increasing the number of groups traveling together to school all over Marin County in the near future. “The walking school bus was transformative for our family because it created an opportunity to spend uninterrupted time without cell phones,” said Juliet Starrett, a parent at Vallecito elementary who started a walking school bus. “And, our kids showed up ready for school.” 

Parents who actively commute with their children say it is a precious time to connect with each other and to enjoy some natural sights and sounds along the route.

Walking and Rolling Help Children’s Brains

Walking and Rolling Help Children’s Brains

Events, Homepage Feature

Research/scan compliments of Dr. Chuck Hillman, University of Illinois

Walking and Rolling Help Children’s Brains

Did you know physical activity encourages greater brain activity as well as general health? And that’s not all. Stanford Neuroscientist Andrew Huberman recommends viewing morning sunlight to increase metabolism, focus, sleep, and immune system function. Movement and sunlight are among his top five activities to improve performance and health.

So, when you and your child walk or ride a bike to school, you’re getting a triple benefit: a more relaxed morning commute, a dose of brain stimulation, and an immune system boost. It could be the single best thing you do for yourself and your child every day.

A Walk & Roll Revolution

To raise awareness of how physical activity makes kids healthier and happier, Safe Routes interviewed Juliet Starrett, a Marin mom, co-founder and CEO of The Ready State, and coauthor (with her husband Kelly) of The New York Times best-seller Built to Move, about how she started a walking school bus at her children’s elementary school in Terra Linda.

Juliet found out that in the 1970s, 85 percent of children walked or rode a bike to school. Then, she and her husband decided to set the alarm clock 20 minutes earlier to have enough time to walk to school with their two daughters. That simple decision created a cascade of benefits.

“The walk was an opportunity to spend some uninterrupted, quality time together without cell phones,” she said. “Our kids picked flowers or looked at worms on our walk. It was a very different experience than entering from the drop-off lane.”

Juliet soon read about “walking school buses,” a concept advocated by the federal Department of Transportation, to encourage children and parents to walk to school together. She made a flyer advertising it at Vallecito and outlined meeting places and a route where parents could drop off their kids “rain or shine.”

At first, about 10 children joined the Starretts on their route. Over time, however, more families came along and some parents parked and walked if they lived far away. Friendships formed. On its biggest days, the bus included 40 people.

“Parents would say, ‘I can’t walk because I have a full-time job,’’ Juliet said. “But I also had a full-time job and I still had time to walk in the morning and get to the city by 9 am. It takes a little bit of intention and a little bit of a mindset change to make walking a part of your day.”

Bike Hero Award

Nominations for the Safe Routes’ Bike Hero Award are now open until May 31st. Bike Heroes are great “roll” models: They are students who get up early to ride regularly, inspire others to bike, obey all rules of the road, and have FUN biking. Each May, parents, administrators, teachers, and friends are invited to nominate their favorite student cyclist for the county-wide award. We’re awarding $50 gift cards to two elementary students and two middle school students.

 

Nominate your BIKE HERO HERE!

Past 2023 winners

Be E-Bike Safe

Guidelines to stay safe while riding e-bikes and what to know when buying one for your child.

Download this important information from Transportation Authority of Marin.

Wear a Helmet and Wear it Properly

You’re more likely to have a crash  resulting in a brain injury when you ride a faster e-bike compared to a regular bike. Make sure your helmet fits and that it’s properly adjusted and attached before you ride. Helmets designed for increased speeds are ideal.

Practice Passenger Safety

E-bikes are heavier and harder to control with or without a passenger. Carrying a passenger is legal only if your e-bike has a seat for another person; regardless, the extra weight can make it difficult to maneuver, slow down, and stop. Passengers must also wear a helmet if they are under 18.

Be Responsible, Predictable,
and Visible

E-bike crashes are more likely to lead to severe injury and hospitalization compared to crashes involving regular bikes.
Be responsible: follow laws and stop at stop signs.
Be predictable: ride in the same direction as traffic.
Be visible: use bright clothing and use lights.

SLOW Your Speed

The higher the speed, the higher the risk of severe injury. At 20 MPH, it could take you almost four school bus lengths to fully stop to avoid an obstacle. Take your time when riding and don’t exceed the manufacturer’s top speeds. 

E-Bikes Are Electrifying the Future!

What Parents Should Know

Update coming soon.

SR2S Boletín Primavera de 2024

SR2S Boletín Primavera de 2024

Boletín

Caminar y Rodar Ayudan al Cerebro
de los Niños

Investigación y escaneo cortesía del Dr. Chuck Hillman, Universidad de Illinois

¿Sabías que la actividad física fomenta una mayor actividad cerebral y también la salud general? Y eso no es todo. El neurocientífico de Stanford, Andrew Huberman, recomienda ver la luz del sol por la mañana para aumentar el metabolismo, la concentración, el sueño y la función del sistema inmunológico. El movimiento y la luz solar se encuentran entre sus cinco principales actividades para mejorar el rendimiento escolar y la salud.

Cuando usted y su hijo caminan o van en bicicleta a la escuela, obtienen un triple beneficio: un viaje matutino más relajado, una dosis de estimulación cerebral y un refuerzo del sistema inmunológico. Podría ser lo mejor que puede hacer por usted y su hijo todos los días.

Una revolución de caminar y rodar

Para crear conciencia sobre cómo la actividad física hace que los niños sean más saludables y felices, Safe Routes entrevistó a Juliet Starrett, una madre de Marín, cofundadora y directora ejecutiva de The Ready State, y coautora (con su esposo Kelly) del best-seller del The New York Times, Built to Move, sobre cómo puso en marcha un autobús escolar andante en la escuela primaria de sus hijos en Terra Linda.

Juliet descubrió que en la década de 1970, el 85 por ciento de los niños caminaban o iban en bicicleta a la escuela. Entonces, ella y su marido decidieron poner el despertador 20 minutos antes para tener tiempo suficiente para caminar hasta la escuela con sus dos hijas. Esa simple decisión creó una cascada de beneficios.

“La caminata fue una oportunidad para pasar juntos un tiempo ininterrumpido y de calidad sin teléfonos celulares”, dijo. “Nuestros hijos recogieron flores o observaron gusanos durante nuestro paseo. Fue una experiencia muy diferente a la de entrar por la línea de los carros”.

 Juliet pronto leyó sobre los “autobuses escolares a pie”, un concepto defendido por el Departamento de Transporte Federal, para animar a los niños y a los padres a caminar juntos a la escuela. Hizo un volante anunciándolo en Vallecito y describió los lugares de reunión y una ruta donde los padres podían dejar a sus hijos “con lluvia o con sol”.

 Al principio, unos 10 niños se unieron a los Starrett en su ruta. Sin embargo, con el tiempo, llegaron más familias y algunos padres estacionaron y caminaron si vivían lejos. Se formaron amistades. En sus días más importantes, el autobús incluía a 40 personas.

 “Los padres decían: ‘No puedo caminar porque tengo un trabajo de tiempo completo'”, dijo Juliet. “Pero ella también tenía un trabajo de tiempo completo y todavía tenía tiempo para caminar por la mañana y llegar a la ciudad a las 9 am. Se necesita un poco de intención y un pequeño cambio de mentalidad para que caminar sea parte del día”.

El Concurso Arco Iris
Comenzará en Abril

Justo a tiempo para el buen clima, la mayoría de las escuelas primarias del condado de Marín están listas para el Concurso Arco Iris de Rutas Seguras a las Escuelas. El concurso se llevará a cabo los días 17 y 24 de abril y 1° y 8 de mayo.

Se entregarán tarjetas pre-selladas a miles de estudiantes el primer día, se estamparán durante las siguientes fechas del concurso y finalmente se recogerán el 8 de mayo. Los padres voluntarios y administradores escolares utilizarán las tarjetas devueltas para realizar un sorteo de hasta dos patinetas Razor por escuela.

Al patrocinar un evento semanal, Rutas Seguras a las Escuelas espera ayudar a crear un hábito saludable y enviar el mensaje de que caminar y andar en bicicleta a la escuela es fácil y sostenible.

Nomina a tu Héroe del Ciclismo

Las nominaciones para el premio El Héroe del Ciclismo de Rutas Seguras a las Escuelas están abiertas hasta el 31 de mayo. Los héroes del ciclismo son excelentes modelos sobre ruedas: son estudiantes que se levantan temprano para andar en bicicleta con regularidad, inspiran a otros a hacer lo mismo, obedecen todas las reglas de la carretera y se divierten haciéndolo. Cada mes de mayo, se invita a padres, administradores, maestros y amigos a nominar a su estudiante ciclista favorito para el premio a nivel del condado. Dos estudiantes nominados de escuela primaria y dos estudiantes de secundaria recibirán tarjetas de regalo por $50.

¡Nomina a tu HÉROE DE LA BICICLETA AQUÍ!
Ver los ganadores anteriores de 2023.

El Día Nacional de Ir en Bicicleta a la Escuela Es el 8 de Mayo

Engrase esas cadenas para el Día Nacional en Bicicleta a la Escuela el miércoles 8 de mayo de 2024. Se anima a todas las escuelas públicas y privadas de Marin a unirse al día de celebración que beneficia a los estudiantes sanos y al planeta. Vengan todos, incluso aquellos que viven demasiado lejos, estacionándose y rodando (o caminando) una distancia corta hasta la escuela. Los voluntarios entregarán calcomanías reflectantes de neón a los pequeños pedalistas, mientras que otros premios estarán disponibles para los estudiantes de secundaria y preparatoria en las escuelas participantes.

De Ciclistas de Carga a Héroes del Ciclismo

Jeff Shankle, un padre de la escuela primaria Rancho, odia quedarse sentado en el tráfico. Por eso, durante mucho tiempo llevaba a sus dos hijos a la escuela en su bicicleta de carga o corría con ellos a la escuela. El año pasado, cuando pensó que sus hijos estaban listos, los tres empezaron a andar en bicicleta.

 Inspirados por la vista del grupo familiar, algunos niños del vecindario comenzaron a preguntar si podían unirse a la diversión. Habían formado orgánicamente un tren de bicicletas, que es un grupo de niños en bicicletas guiados por un adulto. Debido a su perseverancia y organización, en 2023, el grupo de aproximadamente ocho ganó el premio “El Héroe del Ciclismo” de Rutas Seguras a las Escuelas.

Shankle explica cómo su tren de bicicletas ha evolucionado con el tiempo. Comenzaron a incluir a otros el año pasado, cuando sus hijos estaban en segundo grado solamente corriendo la voz. Los Shankle conocen a muchas familias del vecindario, por lo que los niños preguntaban a otros o viceversa. El padre de familia explica que, después de eso, se comunicaba con otros padres y les hablaba sobre cómo funcionaría. Al final, recibió tantas peticiones que empezó a copiar y pegar el mismo mensaje de texto.

Shankle enfatiza que lograr que otros formen parte de su tren de bicicletas no ha sido nada difícil de vender: “¡Realmente creo que los niños se motivan unos a otros!” él dijo. “Sólo quieren estar con sus amigos. Por mucho que a los padres nos guste pensar que somos tan persuasivos, en realidad son los niños los que hacen que los demás regresen”.

 El padre descubrió que, para propagar el número de trenes de bicicletas a la escuela, es importante invitar a las familias interesadas en iniciar el suyo propio. Si los interesados se unen al suyo al menos una vez, él siente que los recién llegados adquieren la confianza de que ellos también pueden hacerlo, con la certeza de que montar en un grupo grande es mucho más seguro que hacerlo solo.

Como Comenzar un Bus Escolar Caminante o un Tren de Bicicletas

El 28 de marzo de 6 a 7 pm, padres y cuidadores de niños de la escuela elemental estarán invitados a una reunión de Zoom para recibir información básica de cómo empezar un bus escolar caminante o un tren de bicicletas. Voluntarios con experiencia ofrecerán consejos de cómo elegir la ruta, las horas, cómo reclutar otros padres y cómo participar si vive lejos de la escuela. RSVP:  [email protected]

Novato Forma Comité de Viajes Escolares

La ciudad de Novato tiene un nuevo Comité de Viajes Escolares, formado para explorar las barreras y oportunidades para los viajes ecológicos y desarrollar programas que motivarían mejor a las familias de Novato a caminar, rodar y compartir el auto hasta el campus. Desde que se suspendió el servicio de autobús amarillo a las escuelas hace más de una década, muchas familias adoptaron la costumbre de manejar hasta el el campus.

Para abordar la congestión vehicular relacionada con las escuelas, Rutas Seguras se ha asociado con el Coordinador de Sostenibilidad de la Ciudad de Novato, el especialista en comunicaciones del Distrito Escolar de Novato, Escuelas Sostenibles y los miembros del comité de Supervisión Completa de Calles y Caminos. El objetivo del equipo es brindar acceso a viajes seguros y saludables para todos los estudiantes. La reducción del tráfico es fundamental para este objetivo. El comité, creado a finales de 2023, distribuyó una encuesta para padres y celebró un taller para crear mapas para todas las escuelas primarias de Novato. El grupo determinará las mejores estrategias para aumentar los viajes activos en Novato, incluida la exploración de mejoras de infraestructura de alta prioridad.

 Las asociaciones fortalecen los programas Rutas Seguras a las Escuelas. El dicho “se necesita una villa” definitivamente se aplica al cambio de comportamiento en materia de viajes a la escuela. El enfoque sistémico de Rutas Seguras (educación, aplicación de la ley, ingeniería y estímulo) ha demostrado ser exitoso una y otra vez. Al reunir a todas estas entidades, la organización y sus socios multiplican la capacidad de llegar a la comunidad e influir en ella.

El programa de Bicicletas Eléctricas de Marín se Exhibirá a Nivel Nacional

La directora del programa Rutas Seguras a las Escuelas, Gwen Froh, asistirá a la Cumbre Nacional de Bicicletas en Washington, D.C., a mediados de marzo. ¿Su misión? Mostrar los programas educativos sobre bicicletas eléctricas de Marin a nivel nacional.

“Hace dos años, cuando me comuniqué con Liga de Ciclistas Estadounidenses (LAB) y nuestros socios nacionales de Rutas Seguras a las Escuelas para preguntarles si alguien había desarrollado un plan de estudios de seguridad para las bicicletas eléctricas para estudiantes, nadie contestó. La preocupación por el uso de bicicletas eléctricas por parte de los adolescentes estaban aumentando en el condado y queríamos actuar rápidamente para abordarlas”.

Froh y su equipo comenzaron a investigar las leyes que rigen el uso de bicicletas eléctricas y las habilidades necesarias para que los preadolescentes y adolescentes las utilicen de forma segura.

El instructor principal de Rutas Seguras, Tyler Randazzo, investigó diferentes tipos de bicicletas eléctricas, profundizando en varias marcas y sus capacidades para superar la velocidad máxima permitida para menores de 16 años. Se levantó una señal de alerta cuando algunos fabricantes de Clase 2 ocultaban la edad de uso recomendada de 16 años o más en su letra menuda.

Si usted está planeando comprarle una bicicleta eléctrica a su estudiante, adquiera una clase 1
Matt Willis, MD, MPH – Marin County Public Health Officer

Froh agrega: “Tyler seguía escuchando de los estudiantes en clase que sabían cómo cambiar el acelerador de las bicicletas para exceder el límite máximo de velocidad de 20 mph regulado por la ley de California”.

Froh y Randazzo brindan educación dedicada a las bicicletas eléctricas en las escuelas intermedias e imparten las clases Teen E-bike Smart Marin de MCBC que brindan educación “en la carretera”. “Enseñamos a los estudiantes cómo detenerse rápidamente y maniobrar para sortear obstáculos en dispositivos que son extremadamente pesados ​​y viajan al doble de velocidad que las bicicletas convencionales para este grupo de edad”.

El equipo de Rutas Seguras también se comunicó con los padres sobre preocupaciones de seguridad. Se ha informado a los estudiantes y padres sobre las leyes que rigen el uso de bicicletas eléctricas, incluidos qué dispositivos no se consideran bicicletas eléctricas. Estos incluyen aquellos que pueden superar las 20 mph solo con la potencia del motor (sin pedalear). Estos son considerados por el Servicio Nacional de Administración de Seguridad en las Carreteras como “vehículos de motor” en lugar de bicicletas eléctricas. Por eso las bicicletas eléctricas más rápidas están “fuera de clase” y requieren licencia y registro para mayores de 16 años.

Froh concluye: “Hemos ha trabajado exitosamente con las comunidades escolares para lograr que más estudiantes usen bicicletas durante los últimos 24 años. Como defensores del ciclismo, siempre daremos prioridad a la seguridad de los niños. Estamos comprometidos a guiar a los padres en la toma de decisiones legales informadas basadas en nuestra amplia experiencia profesional. Espero poder llevar este mensaje a nivel nacional”.

Esta gráfica del Departamento de Salud y Servicios Humanos de Marín (oct. 7, 2023 – feb. 25,2024) muestran que los usuarios de e-bikes de entre 10 a 15 años tienen seis veces más probabilidad de sufrir un accidente serio que todos los otros grupos de edad. Las colisiones graves incluyen trauma cerebral y heridas pélvicas comparables a lo que sucede en choques en motocicletas.

Safe Routes se Asocia con SEI en las Escuelas de Título I

Estrategia de Innovación Energética (SEI) se está asoció con Rutas Seguras en las escuelas de Título I de Marín, donde la urgencia de aumentar el modo de viaje activo y compartido es una prioridad.

 “Debido a que SEI ya está trabajando con estudiantes en muchas de las escuelas de Safe Routes, esta asociación permitirá una mayor conciencia de nuestra misión de seguridad para todos los estudiantes”, dijo Gwen Froh, directora del programa Rutas Seguras a las Escuelas.

 El nuevo socio es una opción natural para Rutas Seguras a las Escuelas, dado que brinda capacitación en liderazgo y orientación a los estudiantes que desean ayudar a implementar diferentes programas en sus campus. “Los estudiantes suelen ser grandes embajadores y pueden promover eficazmente los programas Rutas Seguras a las Escuelas”, señala Froh. A través de la asociación de SEI, por ejemplo, los estudiantes de Hamilton ya completaron una auditoría de caminatas para brindar información sobre las necesidades de seguridad a lo largo de las rutas a su campus.

Alexis Fineman, directora asociada de SEI, explica que su organización se está asociando con Safe Routes to Schools para desarrollar habilidades de liderazgo y agencia estudiantil para el transporte. Ella señala que el programa ampliado de SEI, Jóvenes Liderando Comunidades Activas (YLAC), está diseñado para involucrar a los estudiantes de las escuelas de Marín que presentan obstáculos para altos niveles de transporte activo. El objetivo de SEI es promover elementos clave del programa en el aula, incluida la identificación de rutas sugeridas y el apoyo al transporte activo entre los campus.

Las dos organizaciones se habían asociado previamente en un proyecto en Terra Linda High School en 2015.

Con Lluvia o Sol, Educación y Estímulo para los Niños de Marín

Miles de estudiantes en todo el condado de Marín han desafiado la lluvia y a veces el frío para beneficiarse de las clases de seguridad para ciclistas y peatones ofrecidas por Rutas Seguras a las Escuelas en 2024. Incluso muchos más niños participaron en los eventos de para animarles a caminar y a rodar durante febrero y marzo. Durante estos eventos, los estudiantes recibieron incentivos y premios de rifas. Tanto el programa de educación como el de estímulo han sido recibidos con alegría y muchas sonrisas.

Enlace aquí

https://calfresh.dss.ca.gov/healthyliving/partners

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